Nyhetsarkiv
Utvecklingsläger, Bosön 4-5 december 2004
I helgen fick Andreas och jag förmånen att få följa med på utvecklingsläger tillsammans med deltagare från rally, racing, karting och motorsportgymnasiet i Mjölby. Under dagarna två fick vi värdefull inblick i bl.a. rätt kost i förhållande till uttaget av energi, doping/droger, förberedelser inför tävling, hur SBF är uppbyggt och arbetet med och kring sponsorer. All föreläsning, träning och boende sköttes på Riksidrottsförbundets anläggning, Bosön på Lidingö. Från JES var vi åtta deltagare som fick slåss mot några från landslagen i rally och racing samt motorsportgymnasiet. Vi testade vår fysik genom 3000 meters löpning. Min egen tid blev 10,57 min och Andreas har inte avslöjat sin tid än (men det kanske kommer ;)
Bilsportmässan, Älvsjö 19-21 november 2004
Nu har Andreas Jansson och jag deltagit i vår första Bilsport gala. Vi har också varit med och diskuterat framtiden inom svensk bilsport tillsammans med femtio ungdomar från olika sportgrenar och cirka hundra "lite äldre" från SBF, utskott, kansli m.m. Helgen innehöll även presentation av nya förbundskaptenen i Rally, Anders Dawidson tillsammans med de juniorer som ingår i Junior Elit Satsning (JES). De som ingår i gruppen är:
24-åriga kartläsaren Maria Andersson, MK Ran, 17-årige Niklas Carlson/Andreas Jansson, Katrineholms MK, 20-årige Patrik Flodin/Morgan Olsson, Ilsbo MK, 20-årige Christoffer Holmberg/Joakim Karlsson, Karlskrona AK, 18-årige Johan Karlsson/ Mattias Gustafsson, Vetlanda RRC och 22-årige Peter Zachrisson, Säffle MC.
Gruppen träffas redan nästa helg den 4-5 december på Bosöns idrottsakademi för fysik, mental och medial träning tillsammans med landslagen i Rally och Racing. De var ju även mässa under helgen där det fanns många bilar att titta på och många intressanta människor att träffa. LÄS MER PÅ SBF>
Nordiska VOC-finalen, Mantorp 6-7 november 2004
Vi hade blivit inbjudna tillsammans med de främsta svenska, norska och tyska C-förare i klass Volvo Original till en helg fylld med utbildning och tävlingsmoment på Mantorp Park i Östergötland. Volvo Original Cup generalen Carleric Johansson och fyrfaldigt svenska mästaren i Rally Björn "Nalle" Johansson höll tillsammans med instruktörer och funktionärer i arrangemanget. Helgen gick ut på "Safety Driving" utbildning varvat med tävling i tre olika grenar med alla 25 startande i likvärdiga Volvo Original bilar. Den första tävlingsgrenen Storslalom fick köras på lördagens våta asfalt. Vi startade med en tolfte bästa tid. På söndagen kördes det andra delmomentet vilket var en rallyslinga som skulle köras tre gånger och de två bästa tiderna därifrån räknades som sluttid. Efter det första åket låg vi på andra plats efter vinnaren av Sverige Serien 2004, Henrik Persson/Daniel Larsson endast 3 tiondelar bakom. Det andra åket vart på säkerhet och lite för säkert eftersom vi försämrade oss 1 sekund. En efterföljande femte bästa tid i det sista åket gav oss en slutlig sjundeplats i momentet. I den avslutande och mest spektakulära grenen - Banracing fick jag en lottad elfte startposition, placeringen förändrades måttligt och blev en slutlig tionde plats. Poängen från delmomenten räknades ihop och det gav oss en nionde plats. På prispallen stod Henrik och Daniel från Vårgårda högst upp följda av norrmannen Erik Helgerud andraplats och på tredjeplats Holger Knöbel från Tyskland. Helgen blev en riktig upplevelse där även Mjölby Stadshotell tillförde sitt under prisutdelning och middag lördag kväll. www.volvooriginal.com
Nickbo sprinten och UNO-X sprinten 9-10 oktober 2004
Helgen började bra med finaltävlingen för 7-klubbarsserien i Nickbo utanför Heby. Här var det en 3 kilometers sträcka som skulle avgöras över tre omgångar. Redan i första åket var tiden väldigt bra och den förbättrades vartefter fästet blev bättre. För andra gången var kusin Ann Voelkerling med som kartläsare. Tiderna räckte till en total 23:e placering bland de 50 startande. I Gr.E ställde Bert upp och med för dagen ny kartläsare Markus Andersson från Uppsala. Men tyvärr träffade de en sten i innern under det sista åket vilket medförde drivaxel brott och de var slutåkt för dagen. Detta medförde också att de missade söndagens tävling i Katrineholm.
I Katrineholm var pappa tillbaka som kartläsare till mig och det var även här finaltävling. Sista deltävlingen i Bildelsspeciallisten Rally Cup. Den skulle avgöras på fyra specialsträckor i områdena runt Valla utanför Katrineholm. Fem startande i klassen där vi endast hade en liten chans att vinna den totala cupen. SS 1 och SS 2 kördes med efterföljande uppehåll, där var vi i ledning 2,5 sekunder framför Robert Andersson, Eskilstuna. SS 3 och SS 4 var sedan samma sträckor som de två första. På SS 3 åkte jag (också) på en sten i innern men denna resulterade i avåkning, kulleden gick av och tävlingen var över för vår del.
Nu laddas det upp för...... Nordiska C-förare finalen på Mantorp Park i Östergötland den 6-7 november
Rejmerallyt, Örebro 2 oktober 2004
Det blev en spännande upplaga av Rejmerallyt för vår egen del. Nora motorklubb arrangerade tävlingen med 2,6 mil specialsträckor och start/målplats på Rejmes anläggning i Örebro. Bansträckningen gick norrut till Nora med en kort publiksträcka centralt i Nora. I juniorklassen var vi sex startande. Första sträckan blev händelserik där det gick riktigt fort i 7 kilometer tills farten sattes stopp av en lindrigare avåkning med en punktering på höger framhjul som resultat. Vi körde de 3 sista kilometerna på sträckan punkterat och passerade då också Nils Johansson i sin Volvo 244 där han hade kommit av vägen och inte kom upp igen. Efter sträckan blev det framhjuls byte och vi hann precis in på specialsträcka två där jag kompenserade min miss från tidigare med att vinna den sträckan. Därefter var det bara att LIGGA I på de återstående två sträckorna. Vi plockade in 30 respektive 25 sekunder och tog hem den segern som såg sååå långt borta ut efter den första specialsträckan. Men de gick!! RESULTATLISTAN> (pdf)
Guttsta-sprinten, Köping 26 september 2004
För att utnyttja helgen till max så fortsatte vi tävlandet på söndagen med Kolsva motorsällskaps deltävling i Bildelsspecialisten Rally Cup. Tävlingen gick i sprintformat på Norsabanan i Köping. Med mig som kartläsare hade jag Annemo Friberg (motorsportsjournalist, anställd på SBF, f.d. rallyförare & kartläsare) som efter förfrågan tackade ja till detta. I Utbildningsklassen hade vi två konkurrenter; Tobias Carneling i sin Volvo 242 från Katrineholm och Robert Andersson i Suzuki från Eskilstuna. Av tre åk räknades de bästa två, detta ledde till förlust i kampen mot Robert i cupen men en andra plats blev det i alla fall klassen före Tobias.
Rejmeknixen, Askersund 25 september 2004
Årets upplaga av Rejmeknixen i Askersund ingick i både Volvo Original Sverigeserie och Suzuki Cup. Utbildningsrally ingick inte som klass och vi ställde istället upp som föråkare för att få värdefull träning eftersom banan sträckte sig över hela 6 mil specialsträckor. Bankaraktären varierade från bred byväg till såphal skogsväg med en massa överraskningar(!). Vi körde igenom banan utan några komplikationer. Tävlingen bjöd på mycket underhållning från hårdsatsande Volvo bilar men totala segern i tävlingen gick till Mats Jonsson/Johnny Johansson, Ford Escort WRC. Bästa Volvo Original blev Hans-Erik Weng/Anders Fredriksson på en nittonde plats totalt.
Stenbocksrundan, Boxholm 18 september 2004
I lördags morse var det dags att bege sig till tävling igen, pappa och jag hade två timmars bilfärd för att kunna anlända till Boxholm i höstrusket. Tävlingen arrangerades av Boxholms Motorklubb som hade fått ihop 4,7 mil över 4 specialsträckor på otroligt krokiga vägar som verkligen bjöd på högklassigt rally från första kurva ända in och igenom sista målsvängen. Snitthastigheten kom därmed inte högre än mellan 75-80 km/h. Utbildningsklassen såg tunn ut med endast två startande; jag i Volvo 242 och dalarnas Jens Stark Junttila i sin Suzuki Swift MK2. Redan första sträckan var över milen i längd och där fick vi upp ett högt tempo ganska snart. Därefter kom det höga tempot aldrig av sig utan höll sig hela tävlingen och efter fyra körda sträckor var det seger i klassen med över 3 minuter. Jag var även delad tvåa bland alla Volvo original bilar med endast A-föraren Fredrik Menck framför mig. Totalt blev det en 24:e plats bland de 70 startande. Hela resultatlistan>
Rallydagar 4-5 september 2004
Här är ett smakprov från helgen med ny co-driver, Andreas Jansson och jag besökte sydligaste Småland för att utveckla vår notläsning och samarbetet i bilen. Det blev en mycket givande helg... Bilder>
T-Turen, Motala 28 augusti 2004
Det blev rejäl framgång i Motalas DM-tävling i helgen. Efter att vi hållit igång tävlandet den senaste månaden och ökat tempo vartefter sträcka för sträcka och tävling för tävling kunde vi nu kliva in på en riktigt bra nivå från början. Vi kunde som onotade se jämna och till och med snabbare tider bland de 14 andra VOC ekipage i tävlingen. Tyvärr kunde vi inte slåss mot någon i juniorklassen eftersom vi var ensamma där. Resultat kan ses på SMK Motalas hemsida.
Götenerundan 14 augusti 2004
Till helgens deltävling i Svenska sommarserien för Volvo Original bilar var nästintill alla storfräsare anmälda. Start och målplats var i Folkets Park, Götene därifrån tog sig bilarna norrut på de fyra specialsträckorna. I juniorklassen var jag och Philip Ahlstrand, Vara MK med och jämförde våra tider med motsvarande bilklasserna. Solen sken och när dammet till slut lagt sig kunde jag räkna in en första plats med god marginal till Philip i sin Gr. E VW Golf.
Kullingstrofén 31 juli 2004
Sommaren har precis börjat visa sig och fick deltagarna att svettas igenom de fyra specialsträckorna i helgens rally tävling Kullingstrofén i Herrljunga. Juniorklassen med tre anmälda ekipage bjöd på en sekundfight där norrmannen Mads Østberg ledde med endast 1,6 sekunder före Niklas Carlson, Katrineholms MK, detta inför den sista specialsträckan. På den sista specialsträckan förlorade Niklas flera sekunder ute på en åker och Mads kunde säkra segern med knappt 7 sekunder. Tredje platsen tog Philip Ahlstrand, Vara MK.
Laxå-knixen 22 maj 2004
I Laxå hade i stort sett hela Volvo Original Eliten samlats för att göra upp i deras andra deltävling i Sommarserien. Jag och klubbkompisen Niklas Solenö var med och gjorde upp i Utbildningsklassen. Tre sträckor kördes på Laxå traktens roligaste och krokigaste tjuvnyps vägar. Utan några blessyrer klarade vi oss igenom med en seger över Solenö och en sjunde tid i den kommande klassen C-förare. Dessa var 20 stycken ekipage och märk värt är att de kör med noter och på spårade vägar.
Falckpokalen 8 maj 2004
Ännu en andra plats i Utbildningsrally kunde i helgen räknas in, och ännu en gång var det Robert Andersson från Eskilstuna som knep första platsen. Men det blev istället en vinnande tid bland C-förare i Volvo Original bilar, nästan minuten före tvåan i den klassen. Det var nu SMK Södermanlands tävling Falckpokalen i Eskilstuna med cirka fyra mil specialsträckor som avgjorde denna kamp. Det var även fler startande i Utbildningsklassen, de övriga fyra placerades följande; 3:a Calle Trainor, KMK, 4:a Andreas Levin, Lima MS, 5:a Niclas Solenö, KMK och 6:a Thomas Eriksson från MK Speed. Efter 5 underbart krokiga grussträckor under strålande sol åkte vi hem med hel bil och muntra miner. Hela resultatet finns hos www.motorsportivarmland.nu
Mineraljakten 25 april 2004
Under söndagen var det dags för andra deltävlingen i 7 klubbars serien. Den deltävlingen arrangerades av SMK Sala, en sprintsträcka som kördes tre gånger mellan tunnor, runt husknutar, på asfalt och på grus. Efter en hel vinter- och vårsäsong i VOC'en var det dags för lite av en comeback i Opel Kadetten. Jag tillsammans med pappa körde båda i Opel'n. Efter ett första åk på det våta (hala) underlaget låg jag direkt efter min konkurrent i utbildningsklassen, Robert Andersson från Eskilstuna i sin Suzuki Swift I . Två sekunder skiljde oss båda åt då och även i det andra åket blev jag slagen och Robban såg redan ut att vara klar segrare. Till det tredje åket testade Suzuki åkarna nya däck vilket resulterade i en lindrigare avåkning och därmed tidsförlust vilket gjorde totaltstriden enormt jämn, endast 5 hundradelar skiljde oss åt. Robban & Danne Andersson gick segrande ur den striden!! men på söndag blir det en ny fight i Västerås=).
Himmelstalunds sprinten 10 april 2004
I helgen var det gruspremiär i Himmelstalunds sprinten, Norrköpings Motorklubb. En sträcka på 1,5 km kördes om igen fyra gånger. Hela 150 ekipage var anmälda till tävlingen varav 4 stycken i klassen Utbildningsrally. Även far min var med igen i sin Opel Kadett efter en tids uppehåll. Detta resulterade i en andra plats för honom efter en kamp med Per Danielsson, Vimmerby MS och Jonas Österberg, Katrineholms MK. Per Danielsson gick segrande ur den striden. Jag åkte "som vanligt" i Volvon men med ny kartläsare i högerstolen, Stefan Jansson. Efter bästa tid i de tre inledande kval åken var finalen till för att försvara vår ledning. I finalen var det förstås hård satsning som gällde där bara ett tekniskt fel skulle kunna hindra oss=). Inget tekniskt missöde kom och vi körde in på bästa tid i klassen tätt följd av Cenny Wall, Norrköpings MK i en Audi 80. 3:a var Joakim Andersson, Västra Östergötlands MK i en Opel Ascona och 4:a blev Robin Svensson, SMK Valdemarsvik i en Saab 99. Totalsegraren är förstås värd att nämnas. Dick Larsson från Rasbo i sin Toyota Celica. Hela resultatlistan finns på www.norrkopingsmk.nu
Munkfors Sågar, Munkrundan 28 februari 2004
En helg i Munkfors kunde knappt varit bättre; några minusgrader, is, snö och en mycket välarrangerad tävling av Munkfors MC. Tävlingen innehöll 3,7 mil specialsträckor med höjdpunkter som vm-sträckan "Lidsbron". Kryddan på allt detta var seger i Utbildningsrally. Läs fortsättning>
Bruksrundan 14 februari 2004
Efter två helgers tävlingsuppehåll med besök på Svenska Rallyt, isåka och annat avkopplande var det tävling igen i skogarna runt Hofors. Arrangerade tävlingen utomordentligt bra gjorde Hofors Motorsällskap som gav oss 7,6 mil underbara vintervägar med bl.a. en sträcka på 3,2 mil. Under SS1 kom tempot snabbt men(!) en förlorad växelknopp sinkade. SS2 förlöpte utan problem och där blev också vår högsta snittfart under tävlingen, 95km/h. Mitt på 1,4 mil långa SS3 kom vi för fort i en utförslöpa med en rad kurvor och for in i snövallen, tur ska man ha eftersom just där fanns fem starka som snabbt (1,5min) sköt upp oss på vägen igen, Tack! SS4 var den längsta sträckan och på snabb, bred väg tog den "bara" 21minuter och 19sekunder. Vi tog oss igenom och fick ännu en rolig helg. Fotografi>
Örsundaracet 25 januari 2004
Helgens andra tävling denna utanför Uppsala arrangerad av Örsundsbro MK. En sträcka på 9 km skulle köras tre gånger, sträckan var otroligt kul med skiftande karaktär. Än en gång startade jag först och lyckades med en tid på exakt 7 minuter på det MYCKET hala underlaget. I andra och tredje åket blev fästet avsevärt bättre och jag förbättrade därmed tiderna. Den slutliga tiden vart 6,22 min och blev 12 bästa tid totalt i det sista åket (28 startande totalt). Tiden var också bästa bland VOC, Nya Veteran och Gr.E. Fotografier>
Vinterpokalen 24 januari 2004
Sandvikens MK bjöd i årets upplaga av Vinterpokalen på 7,5 mil specialsträckor av varierande beskaffenhet. Som vanligt gick vi ut som första bil och den tjocka modden gjorde det hela till en balansakt med mycket stötta mot de stora snövallarna. Som ensam startande i Utbildningsrally var planen att ta sig igenom tävlingen på ett säkert sätt. Planen gick nästan som vi tänkt oss; tempot trappades upp vartefter och den slutliga SS 4 gick i riktigt tävlingstempo i 24,95 km, alltså till sista kurvan endast 50 meter innan mål då jag lyckas sätta mig fast i en snövall. Detta resulterade i 4 minuter skottning och 50 sekunder tids tillägg för sen ankomst till slutmål. Men vi kom i mål och hade en riktigt rolig dag vilket alltid är det viktigaste.=)
Finnskogsvalsen 10 januari 2004
Lördagen den 10 januari gick rallytävlingen Finnskogsvalsen av stapeln i nord Värmlands skogar. Tävlingen omfattade totalt 22 mil bil åka varav 8,5 mil avlysta vägar i tävlingstempo. Arrangerande motorklubben Ratten bjöd på riktiga vintervägar; blå is och stora snövallar. Strålande sol och vackert snölandskap förgyllde intrycket. LÄS FORTSÄTTNING>
JUL på fyra HJUL 10 december 2003
Det nalkas julgröt och förhoppningsvis en riktigt lång, kall vinter med isbanor och stora snövallar. Säsongen är inte slut riktigt än, tävlingar som Munkrundan & Solstarundan finns kvar i kalendern innan batterierna laddas inför ett nytt spännande motorsport år 2004.
Vi önskar er alla en riktigt God Jul (spetsad med lite rally). / Niklas Carlson med familj
"Ånnaboda rallyt" 25 oktober 2003
Medans Volvo B23:an motor renoveras passade jag på att träna lite framhjulsdrift, och det uppe i Kilsbergen norr om Örebro (Teknis MC). Tävlingen gick som ett minirally med tre korta sträckor som kördes två gånger var. Endast en konkurrent men ingen lätt sådan, Nisse Johansson Hallsbergs MK med sin supersnygga Volvo 240. Efter att "Nisse" gjort ett misstag i en chikan och ett vägbyte på de isiga vägarna kunde jag inkassera (ännu en=) seger, denna på 9 sekunder.
Fem tävlingar. 13 september till 18 oktober 2003
Den 13 september var det asfaltspremiär i City-racet arrangerat av Finspångs MS. Asfalt var trivsamt och 15 plc av 20 totalt kändes bra. Därefter körde jag tre sprint tävlingar som föråkare. Markimsprinten 21 september 2:a av 8, S1-rundan 5 oktober 1:a av 10 och Salasprinten var det premiär med den nyinköpte VOC:en vilket resulterade i bästa tid bland de 4 i Volvo original klassen. Helgen därpå fick jag testa på bilen mot mina konkurrenter i Utb. klassen och efter två sträcksegrar så gav 2st vevstakslager upp på den "nya" bilen. Snopet!=(
"Duntis-sprinten" 30 augusti 2003
Östgötas RS-serie funkade bra förra helgen men gick ändå bättre idag i Duntis-sprinten, SMK Motala. 1:a bland fyra i klassen, 1:a bland arton i Gr. E/Volvo Original och 25:a totalt av 80 startande borde säga hur nöjd jag var. Bansträckningen var inom Duntebergets motorsportområde och var av en knixig karaktär med massor av balar/tunnor som resulterade i plåtskador för många sladdglada. Jag tog mig igenom felfritt med min nya (tillfälliga?) kartläsare Karl Larsson som upplevdes nöjd med en pokal med sig hem.
"Hallsbergs-sprinten" 23 augusti 2003
Hallsbergs MK arrangerade sprint samtidigt som den femte deltävlingen gick i Nyköping. Jag fick i Hallsberg möta en ny konkurrent, Nils Johansson från hemmaklubben i en Volvo 240. Banan var blöt och mjuk och såg inte alltför inbjudande ut i första åket. Åk två och banan torkade upp och blev riktigt rolig men bitvis sönderkörd men de gjorde inget för jag hade den bästa tiden i varje åk och vann över både Nisse och över pappa.
/Nicke #101
"Guttstasprinten" 10 augusti 2003
Fjärde deltävlingen i BDS/Bil & Fritid rally cup och vi var två tappra deltagare i Utbildningsklassen. Tävlingen bestod av tre åk på en riktigt snabb och krokig gammal SM-sträcka norr om Kolsva. Redan första åket uppgick ledningen till 4 sekunder. John Wilen hängde inte med idag och jag vann de resterande åken och totalt med ca 10 sekunder. "Tyvärr" hade far min en bättre dag, han vann över mig med 2 sekunder. Nästa gång får han stryk (igen)!
"Mini Xplosion" 6 juli 2003
Tredje deltävlingen i BDS/Bil & Fritid rally cup gick av stapeln på Västerås Motorstadion. Ett parallell rally med tre åk som slås ihop till en sluttid. I Utbildningsklassen deltog Robert Andersson Eskilstuna MK i sin Suzuki Swift, John Wilen också Eskilstuna MK i en VW Golf och jag delade bil med pappa Bert i våran Opel Kadett. Tävlingen blev långdragen och efter att Robert och jag båda gjort bort oss i det andra åket stod John som segrare. Tyvärr satsade Robban en aning hårt i tredje åket och följden av detta blev en rullning med skrotad bil och en omtumlad Robert med kartläsare.
"Trollsprinten" 9 juni 2003
I dag kördes den andra deltävlingen i BDS/Bil & Fritid rally cup. Katrineholms MK / SMK Vingåker stod som arrangörer och tävlingen kördes på Vingåkers motorstadion. Tävlingen som hette Trollsprinten var ett rally varvlopp vilket betyder att flera bilar kör samtidigt 3 varv med ca 20 sekunders mellanrum. I utbildningsrally klassen var vi samma fyra gossar som i Torsdagssprinten; Niklas Solenö, Robert Andersson, John Wilen och jag. Första åket gick suveränt men med en ledning på bara 3 tiondelar före Robert i sin Suzuki. I andra åket blev fästet bättre och banan torkade upp efter nattens 28 mm regn, tiden blev 5 sekunder bättre och jag drygade ut ledning till 2 sekunder. I sista åket var det bara att hålla samma spår och växlar som i åk 2 men förstås med 100% koncentration. Tiden 2.11,23 räckte till vinst i det sista åket också och en slutlig underbar första vinst.
"Torsdagssprinten" 29 maj 2003
Torsdagssprinten var min första rally tävling i egen regi och pappa fick bara vara tyst och hålla i sig. De 3 åken gick över förväntan då jag hade som mål att komma runt med hel bil men dammade till med bästa tid redan i första åket, 4 hundradelar före "rutinerade" John Wilen från Eskilstuna. Det andra och tredje åket gick också undan då jag förbättrade mig ca 1- respektive 2 sekunder i jämförelse till det första åket. I sluttampen räckte det dock inte till mot John "Jonte" Wilen. Men att i premiären vinna över honom är inget man gör bara sådär=). Fullständig resultatlista finns på www.racenet.nu
"Premiär för både hemsidan & tävlandet" 26 maj 2003
Idag har sidan utvecklats och är snart färdig att läggas ut på nätet. Jag har också fått min första startbekräftelse till "Torsdagssprinten" den 29 maj arrangerat av Eskilstuna MK vilken är en tävling ingående i BDS/Bil & Fritid rally cup. Då kommer jag farandes med pappas Opel Kadett Grupp E på Ekeby banan i utkanten av Eskilstuna, förhoppningsvis före mina tre konkurrenter i utbildnings klassen; Robert Johansson från Eskilstuna MK, John Wilen också från Eskilstuna MK och Niklas Solenö från Katrineholms MK.