Tidningsklipp

 

Utdrag från http://www.bilsportborsen.se/

Svensk sekundstrid i finskt rally

Magnus Johansson, Älmhult, vann Volvo Original-klassen i finska Pirellirallyt och toppar nu West Euro Cup för Volvo Original.

- Jag fattar inte hur han bar sig åt. Jag stod upp och körde - ändå slog han
oss med nästan åtta sekunder!
Unge Niklas Carlson, Arboga satsade allt på att gå ifatt ledande Magnus
Johansson från Älmhult i årets finska Pirelli Rally. Inför den sista och
avgörande specialsträckan - den 1,5 mil långa Penganpohja-sträckan några
mil från Tammerfors - skiljde bara 1,6 sekunder mellan Niklas och Magnus.
Men trots att Niklas satsade stenhårt gick det inte. Magnus vred upp farten
ytterligare ett snäpp och kunde efter en fantastisk avslutning köra hem
segern i den prestigefyllda tävlingen.
- Så fort som jag körde på sista sträckan har jag aldrig kört tidigare, sa
en mycket lycklig rallyförare efter segern.
35-årige Magnus Johansson från Älmhult började tävla sent. Det är bara fyra
år sedan han inledde sin rallykarriär. Trots det är han i dag en av de
absolut snabbaste förarna i den här erkänt jämna och tuffa tävlingsklassen.
Han ligger t ex trea i Svenska Rallyserien - och efter segern i Finland har
han gått upp i en knapp ledning i Europacupen.
Sammanlagt kom 15 svenska Volvo-förare till start i årets rally i Tammerfors
- en tävling som genom åren sett många blivande svenska stjärnor födas. T ex
vann en av svensk rallysports nya kelgrisar - östgöten Jimmy Joge - samma
klass i den här tävlingen år 2000.
I år var Magnus Johansson favorit till segern. Men den store smålänningen
utmanades rejält av två unga talangfulla förare;  19-årige Niklas Carlson,
Arboga och 20-årige Anders Svensson, Ryd.
Mycket riktigt var det också de här tre som tog ledningen på de snabba,
torra och dammiga finlandsvägarna. Magnus kopplade snabbt ett visst grepp om
ledningen - men Niklas gav sig inte - på flera sträckor var de två i
princip lika snabba. Lill-Anders Svensson hakade också på, men efter några
rejäla tvåhjulsåkningar som innebar tappade sekunder fick han nöja sig med
bronsplatsen, dryga halvminuten bakom Magnus.
Fyra i tävlingen blev Europa-veteranen Morgan Olsson från Vimmerby, medan
femteplatsen något överraskande gick till sporadiskt tävlande värmlänningen
Henrik Enner. Imponerande bra körde också 20-årige västerbottenföraren Nils
Fransson, Vännäs. Nils ökade tempot sträcka för sträcka och avslutade med en
imponerande fjärdetid totalt i klassen på den avgörande sträckan.
Över huvud taget var det många nya, unga svenska förare som kom till start i
Finland. Bland annat Eric Johansson, Nyköping och klassdebutanten Mathias
Wisthi, Fagersta. De två hade en del problem men kom snabbt in i körningen
och slutade på 10:e respektive 11:e plats i klasslistan.
Tyvärr stördes årets upplaga av Pirelli Rally av ett antal rejäla
avåkningar. Bland annat skrotade den finska stjärnan Kosti Katajamäki sin
Ford Focus WRC riktigt rejält och två av sträckorna utgick på grund av
avåkningar.
Svenskarna klarade sig bra - med undantag av Boden-föraren Kjell Antonsen,
som körde av och rullade på SS 2.
- Vi missbedömde en kurva och gick in för snabbt. Det blev dikesvisit med en
rejäl rullning som följd. Bilen mår inte bra, men vi klarade oss utan
skador, berättade Kjell, när han kom tillbaka till serviceplatsen.
Även nye William Andersson, Vimmerby MS hamnade i diket men fick hjälp upp
på vägen igen och kunde fortsätta, rejält försenad, mot målet.
 

Utdrag från http://www.sbf.se/

Unge Niklas stipendiat

Med körkort så sent som i april har Niklas Carlson, Arboga men tävlande för Katrineholms MK, redan gjort sig ett namn i Volvo Original-kretsar. Nu får han också Morgan Olssons Minnesstipendium.

Stipendiet som hedrar rallyföraren Morgan Olssons minne har tidigare gått till Henrik Andersson, Säffle, PG Andersson, Årjäng, Patrik Flodin, Ilsbo och Peter Zachrisson, Säffle.
Så det är en fina skara fortåkare Niklas tillhör - vilket avspeglas i juryns motivering:
"En seriös, för sin låga ålder mycket moget tänkande kille. Åker fort och stabilt, lyssnar på råd och lär sig fort att fatta egna väl avvägda beslut".
Niklas fyllde 18 år i mars och fick sitt körkort någon vecka senare. I Pirelli-rally i Finland nyligen var han totaltrea i Volvo Original.
- Det är jätteroligt. Jag blev så stolt när de ringde och berättade det för det är ingen dålig liga jag kom med i. Det är verkligen hedrande, säger Niklas.

Stipendiet kommer att delas ut i samband med finalen i Rally-SM i Köping.

Artikeln publicerad 2005-08-18 av Annemo Friberg

Utdrag från http://www.volvooriginal.com/


 

NIKLAS CARLSON - NÄSTA STORA STJÄRNA

Bilden: Niklas fyllde 18 år våren 2005, men är redan etablerad i rallytoppen.

Volvo Original Cup är klassen som producerar duktiga rallyförare på löpande band:
Petter Sohlberg, Daniel Carlsson, Jimmy Joge, Patrik Flodin, Peter Zachrisson är några lysande exempel.
Och det kommer fler.
T ex unge Niklas Carlson från Södra Lunger utanför Arboga.

Niklas började köra rally som junior. Först med en framhjulsdriven Kadett, men hösten 03  bytte han klass - det blev en småländsk 240 Volvo Original i stället.
Början var inte så bra - motorn rasade.
Men efter renovering kom man igång och sedan har det bara gått strålande.
Niklas tävlar för Katrineholms MK och en smart drag av Volvo-föraren mm Christer Nystrand  gjorde att juniorerna fick ingå i Volvo Prisbonussystemet. Och hösten 2004 fanns tvåan i C-serien - junioren Niklas Carlson - med i C-förarfinalen på Mantorp Park. Niklas hade kört tre av de sex deltävlingarna i Prisbonus-serien och varit snabbaste Volvo C-förare alla tre gångerna, vilket gav en andraplats i C-förarserien.

På Mantorp blev det till slut en niondeplats. Detta sedan Niklas inlett på samma sätt på rallyslingan som föråkaren Peter Lundell: i lerhalkan vid övergången mellan gruset och asfalten drog han 240:an i armcoräcket så det sjöng om det!
- Men jag lärde mig massor under helgen, så det var värt lite plåtskador.

Plåtskador är annars ovanliga i Niklas karriär. För det mesta åker han fort, elegant och mitt på vägen. Elddopet kom i juli 2005 när den unge sörmlänningen och hans codriver Christer Carlsson hängde med över till Finland och startade i originalarnas klassiska finska för-VM - Pirelli Rally i Tammerfors.
Niklas behärskade de krävande, tuffa och mycket snabba sträckorna med elegans och gick i mål som trea, bara slagen av VOC-stjärnorna Henrik Levin och Johan Larsson.

Numer kör Niklas en 940. Och rallysatsningen har växlats upp ännu mer tack vare Team Bilia/Mobil 1 som bildats för att ta Niklas och en annan lovande ung förare - Emil Tigerberg från Götene - under sina vingars beskydd.
Team Bilia/Mobil 1 innebär att codriverns och f d Toyotachefen i Sverige - Jan Pettersson, som numer är VD för börsjätten Bilia - finns med i bakgrunden.
Men den som sytt ihop teamet är rallyveteranen Göran Tyrbjörn från Eskilstuna.
Satsningen är mycket seriös och handlar inte bara om att komma ut och tävla.
Teamet gör en satsning som omfattar allt - från mental träning till affärssnack och tester och träning tillsammans med gamla rallyproffs.

Att teamet valt att satsa på Volvo Original är inte så konstigt.
Många förare duktiga förare i likvärdiga bilar gör att talangfulla förare snabbt utkristalliserar sig. Och det blir betydligt billigare att genomföra ”läroperioden" i en Volvo Original-bil än i någon annan bil i någon annan rallyklass.

Det ska bli intressant att följa Niklas Carlsons utveckling de närmaste åren...

Utdrag från http://www.kkuriren.se/

Har ett namn som förpliktigar
Niklas Carlsson har aldrig träffat sin namne, men har samma fart
(2005-08-18 04:00:00)

Av Stellan Nilsson
0150-728 70

Bilsport: Han vet att han bär ett namn som förpliktigar i KMK-sammanhang.
Men 18-årige rallyföraren Niklas Carlsson har aldrig träffat klubbkompisen och racerföraren Nicklas Karlsson.
- Egentligen ganska konstigt att två med samma namn skapar publicitet kring klubben, funderar han.

 
 


18-årige Niklas Carlsson firar tillsammans med kartläsaren Christer Carlsson stora framgångar i Volvo Original cup och till helgen ger sig duon iväg till Skåne för att tävla. Senare i höst kommer 18-åringen att få motta årets stipendium från Morgan Olssons minnesfond. Bild: Tomas Ohlsson
Klicka på bilden för att göra den större.

 

Niklas Carlsson har trots sin ringa ålder redan hunnit med sin internationella debut.
Härom veckan var han tillsammans med kartläsaren Christer Carlsson till Finland och tävlade i Volvo Original.
- Det blev en tredje plats i mycket hård konkurrens och det får jag nog betrakta som min hittills största framgång, säger 18-åringen.

40 rallystarter
Totalt har han ett 40-tal rallystarter bakom sig.
Redan som 16-åring gjorde han sin debuttävling.
- Jag åkte många utbildningsrallyn och då hade jag pappa Bert med mig som kartläsare.
Och pappa Bert är anledningen till att Niklas tävlar för KMK.
För hans mantalsadress är Arboga, men klubbtillhörigheten har alltid varit KMK.
- Pappa är född och uppväxt i Forssjö och han blev medlem i KMK för många år sedan.
Berts intresse för bilsporten har han överfört på Niklas och ynglingen har en fast och beslutsam målsättning.
- Jag vill bli märkesförare och tävla mot de bästa förarna i världen.
Men han är medveten om att vägen dithän är lång att vandra.
Nu tävlar han som C-förare och framgångarna har avlöst varandra.
- Det har blivit en hel del segrar och målet i år är att vinna klassen i Volvo Orignal.
Kartläsaren Christer Carlsson har funnits vid Niklas sida i fem tävlingar i år och han tror att 18-åringen kommer att nå långt i sin satsning.
- Jag har ju suttit bredvid många andra förare under årens lopp men aldrig upplevt en så skicklig yngling som Niklas.

Trelleborg nästa
Närmast för de båda väntar en tävling i Trelleborg till helgen.
- Vi åker givetvis till Skåne för att vinna, säger Niklas.
Några hedersamma placeringar längre bak i resultatlistan räknas inte.
- Ska man vara med i den här branschen och få bra sponsorkontrakt så gäller det att visa resultat.
Det har Niklas Carlsson gjort hittills och den målmedvetna 18-åringen lär säkerligen höra talas om sig även i framtiden.
Ett bevis på hans talang kom också häromdagen.
Niklas kommer nämligen att få ta emot årets stipendium från Morgan Olssons Minnesfond.
Fonden har sedan 2001 lyft fram svenska rallytalanger och bland tidigare mottagare kan nämnas Henrik Andersson, PG Andersson, Patrik Flodin och Peter Zachrisson.
I motiveringen heter det att 2005 års stipendiat är en seriös, för sin låga ålder mycket mogen tänkande kille. Åker fort och stabilt, lyssnar på råd och lär sig fort att fatta egna väl avvägda beslut.
Stipendiet kommer att utdelas i samband med SM-avslutningen i Köping.

 

Utdrag från http://www.sbf.se/

Stark avslutning på Växjölägret

Tre klassegrar av tre möjliga. Avslutningen på Rally-juniorernas läger i Växjö fick en imponerande final i Silverratten där Patrik Flodin totalvann.

Landslagskapten Anders Dawidson hade samlat fem rallyekipage till ett läger i Växjö. Deltagarna fick både teoretiska och praktiska pass under torsdagen och fredagen.

- Det är häftigt att jobba med de här unga förarna. De är så lyhörda och suger åt sig allt. För en junior kan en sån här utbildning innebära fem års genväg, istället för att behöva göra misstagen själv, säger Kalle Grundel, svensk rallyveteran och en av de som delade med sig av sina kunskaper.

För de som önskade avslutades lägret med Älmhults MK:s Silverratten. En tävling där SMSC-föraren Oscar Svedlund vann första sträckan med två sekunder. Andra vann Patrik Flodin, också han på lägret, med 2,5 sekunder. Sedan gav Oscar upp med oljud i transmissionen. Då kunde Patrik vinna trots en punktering och en snurrning.

Klassen otrimmat tvåhjulsdrivet vann Dawidsons adept Peter Zachrisson. Och Volvo Original C-förare unge Niklas Carlson som nyss fått körkort, också han med på lägret.
- Klart att jag är nöjd när killarna tar tre klassegrar av tre möjliga, samt totalsegern, säger Anders Dawidson.
 

Artikeln publicerad 2005-05-09 av Annemo Friberg

Utdrag från http://www.sbf.se/

Unga killar i nytt rallyteam

Niklas Carlsson är 18 år och har just fått körkort. Emil Tigerberg är ett år äldre. Ändå är de redan rutinerade och tillsammans med ”åldermannen” Göran Tyrbjörn bildar de Team Bilia/Mobil 1.
 

Både Niklas, från Södra Lunger utanför Arboga, och Emil, från Lidköping, har redan kört en hel del i ungdomsklassen. De har varsin Volvo Originalare och de låg redan förra året i topp i sina klasser.
 

- I Mariestad förra året var jag snabbaste Volvo Original-förare och femma totalt i resultatlistan, berättar Emil.

- Det är nog det resultat jag är mest nöjd med. Hittills...

Båda förarna har dessutom ett brett motorsportintresse totalt sett. De har båda varit engagerade i Svenska Bilsportförbundets ungdomssatsning och Niklas ingår i Bilsportförbundets juniorgrupp.

Officiellt debuterar det nya teamet - Team Bilia Mobil - i Sydrallyt den 20-22 maj. Att det blev just Niklas och Emil som fick platserna i det nya teamet var ingen slump, berättar Göran Tyrbjörn:

- Jag diskuterade mina planer på ett juniorteam med Per Carlsson och vi var överens om att vi skulle leta begåvningar bland de som körde just ungdomsrally i Volvo Original. Där har alla samma bilmaterial och förutsättningar. Efter att ha tittat på tänkbara talanger i diverse tävlingar fick vi fram en handfull tänkbara. Och av dem valde vi att satsa på de här två.

Artikeln publicerad 2005-05-06 av Annemo Friberg

Utdrag från http://www.kkuriren.se/

Niklas - en rallytalang utan körkort som siktar mot VM
 
(2004-11-26 04:00:00)

Av Stellan Nilsson
0150-728 70
Bilsport: Den gångna helgen fick 17-årige KMK-föraren Niklas Carlsson ett glädjande besked.
Rallysportens förbundskapten Anders Davidsson har nominerat honom i en grupp på sex förare som Bilsportförbundet ska hålla noggrann koll på.

- Ett besked som kanske öppnar oanade dörrar, säger Niklas Carlsson.
Trots att han ännu inte har något körkort så har KMK-föraren redan hunnit avverka 35 rallystarter.

Åkte av i Valla
Inom rallysporten finns nämligen benämningen utbildningsrally. Det är enkelt uttryckt övningskörning vid rallytävling. Ekipaget får inte använda säkerhetsnoter, men åker annars samma fartsträckor som ordinarie tävlingsförare. Tidtagning sker - och Niklas tider har låtit tala om sig.
- Det har gått rätt bra, säger 17-åringen lite blygsamt.
- Men i rallysprinten i Valla i september gjorde jag en riktigt rejäl avåkning.

I pappas fotspår
Niklas Carlsson ledde klassen när han tvingades bryta.
- Det var faktiskt första gången som jag hamnade vid sidan av vägen.
För gemene man i Katrineholm är Niklas inget speciellt välbekant ansikte.
Och förklaringen är att han bor i Arboga och studerar vid det fordonstekniska programmet i Örebro.
Att klubbtillhörigheten är Katrineholms Motorklubb beror på pappa Bert.
- Han är uppvuxen i Forssjö och har i alla tider varit medlem i KMK, berättar Niklas.
I och med pappas stora intresse för bilsport i allmänhet och rally i synnerhet väcktes Niklas intresse för bilar väldigt tidigt.
- Bilar och motorer har varit nummer ett för mig jämnt, säger han.
När han fyllde 16 år och fick tillstånd att övningssköra var det här med utbildningsrally en självklarhet för honom.
- Jag har haft pappa som kartläsare hittills, men till nästa år blir det kompisen Andreas Jansson som kommer att åka med mig.
KMK-föraren rattar en Volvo och har under två säsonger tävlat i klassen Volvo Original.
- Jag kommer att tävla vidare i klassen även nästa år, men på sikt har jag andra mål, säger han.
Och just det faktum att han har förbundskaptenens ögon på sig kanske kan bädda för helt andra tävlingar i framtiden.
- Att på sikt få delta i VM-serien är något av en önskedröm för mig.
Förarna som Bilsportförbundet kommer att följa extra noga är förutom Niklas Carlsson, 24-åriga Maria Andersson, MK Ran, 20-årige Patrik Flodin, Ilsbo MK, 20-årige Christoffer Holmberg, Karlskrona AK, 18-årige Johan Karlsson, Vetlanda RRC och 22-årige Peter Zachrisson, Säffle MC.
Redan om två veckor träffas gruppen på Riksidrottsförbundets utbildningsbas på Bosön för en genomgång av bland annat fysisk, mental och medial träning.
- Det här kommer att bli spännande och nu får jag ju en jättechans att vidareutvecklas som förare, säger Niklas Carlsson.

 

Utdrag från http://www.sbf.se/

Från 24 block till 22 sidor
 

På Bilsportforum utsågs sex personer som ska sammanfatta alla kloka åsikter som skrevs ner på 24 olika blädderblock

Första steget i det arbetet är klart – de sex har på sin kammare plockat ut det de anser vara det väsentligaste.
Tillsammans har de fått fram 22 sidor, men så var det en synnerligen diger lunta från början!

Nästa steg är att gruppen träffas i Jönköping den 4 januari för ytterligare genomgång. Målet då är att ha endast några få punkter prioriterade från respektive huvudrubrik: Elit, bredd, utbildning, miljö, ny teknik, ny verksamhet, säkerhet och värdet på SBF.

- Det här arbetet känns jättebra. Det handlar om att följa upp så att vi som är SBF gör något av detta. Det får inte stanna vid att det blir en papperslapp, säger Rebecka Gabrielsson, Linköping, som är en av de sex.

De övriga i gruppen är: Angelica Danielsson, Mullsjö, Lennart Engelbrekt, Filipstad, Pia Nilsson, Vinslöv, Niklas Carlson, Arboga och Emil Tigerberg, Lidköping.
 

 

 

Utdrag från http://www.sbf.se/

Talanggrupp i rally
 

Ett antal unga, lovande rallyjuniorer fick i helgen vetskap om att nye förbundskaptenen har ögonen på dem.

Denna talanggrupp ska förhoppningsvis följa juniorvärldsmästaren Per-Gunnar Andersson och övriga landslagsmedlemmar i SMSC i hjulspåren.

- Det är synnerligen viktigt att vi fyller på och hjälper de riktigt lovande talanger vi har på ett tidigt stadium, säger förbundskapten Anders Dawidson.

Redan om två veckor träffas gruppen på Riksidrottsförbundets utbildningsbas Bosön för en genomgång av bland annat fysisk, mental och medial träning.
Följande talanger ingår i den nya gruppen: 24-åriga kartläsaren Maria Andersson, MK Ran, 17-årige Niklas Carlson/Andreas Jansson, Katrineholms MK, 20-årige Patrik Flodin/Morgan Olsson, Ilsbo MK, 20-årige Christoffer Holmberg/Joakim Karlsson, Karlskrona AK, 18-årige Johan Karlsson/ Mattias Gustafsson, Vetlanda RRC och 22-årige Peter Zachrisson, Säffle MC.
 

Annemo Friberg

 

Utdrag från http://www.volvooriginal.com/

Nordisk C-förarfinal

8 november 2004


FÖRARE FRÅN
TRE LÄNDER
PÅ PRISPALLEN !

Henrik Persson från Sverige, Erik Helgerud från Norge och Holger Knöbel
från Tyskland.
Förare från tre länder knep medaljerna när den nordiska C-förarfinalen
i enhetsklassen Volvo Original Cup avgjordes på Mantorp Park i helgen.
Tävlingen kördes i år för 15:e året i rad och för att ta sig till
finalen har deltagarna kvalat in via ett antal regionala tävlingsserier
i Sverige och Norge.
Plus att startlistan den här gången innehöll även två finalister från
den tyska Volvo-serien.
Och - för första gången var det nära att den svenska dominansen från
tidigare år skulle brytas . Men den svenske favoriten - Henrik Persson
från Kullings MS - motsvarade förväntningarna och knep totalsegern tack
vare en stabil insats
Men det var jämnt - otroligt jämnt i de tre huvudgrenarna - rally,
rallyspecial på asfalt och så avslutningen - banracing.

Helgens olika tävlingsmoment inleddes med teknikkörning på asfalt. Det
var i den här grenen som Henrik Persson med codrivern Daniel Larsson i
högerstolen lade grunden till sin totalseger. Men konkurrenterna var
minst sagt nära - norske Erik Helgerund - f d racingförare - var bara
0,7 sekunder efter och tyske Holger Knöbel (i en lånad svensk bil)
knep tredjeplatsen, bara 0,2 sekunder bakom norrmannen.

Rallymomentet avgjordes på 4,5 km slinga som kördes tre gånger och där
underlaget varierade mellan grus och asfalt. Underlaget passade Holger
Knöbel, som än en gång drog till med tredjeplatsen. Men både han och
Henrik Persson fick se sig besegrade av en av de norska deltagarna -
Hans Einar Mørkhagen.
Norrmannen snurrade bort sig i det första tävlingsmomentet och
inför rallydelen låg han långt bak i den totala listan. Den här gången
gjorde den norske rallyspecialisten inga misstag och förvisade därmed
Henrik Persson till andraplatsen. Men marginalen var liten - bara 1,1
sekunder sammanlagt.
Henrik klarade attacken från tyske Holger Knöbel i den gamla, lånade
tävlingsbil med 0,1 sekunder till godo!

En annan förare som inledde rallytävlingen strålande var något
överraskande tävlingens yngste deltagare - 17-årige rallyjunioren
Niklas Carlson, Katrineholms MK.
Niklas gjorde en suverän förstasträcka och var bara 0,3 sekunder
långsammare än Henrik.
Niklas fortsatte att åka mycket bra och hamnade till slut på sjunde
plats i momentet,
sammanlagt bara 5,2 sekunder bakom slutsegraren.

Den sista - och tveklöst mest spektakulära grenen - var banracing.
Här hade favoriten i den första finalgruppen - norske
banracingspecialisten Erik Helgerud - otur i lottningen och hamnade
ganska långt bak i fältet. Men han satsade våldsamt och hann upp till
andraplatsen bakom snyggt körande norrlänningen och Sven Inge Sjödin
som knep segern.

Holger Knöbel fortsatte bra även i det här underlaget och belönades
ännu en gång med en tredjeplats (med Henrik Persson på platsen bakom).

I den andra finalgreppen vann Robert Asp från Värmdö något överraskande
- men så har han också en stabil bakgrund från långloppsracing i
bagaget. Tvåa i andra finalgruppen blev norske Åsmund Hefte medan
Forshaga-föraren Björn "Nalle" Larsson knep bronset.

De 25 finalisterna provade också på en annan gren - dragracing.
Den tävlingen ingick inte i finalmomentet utan kördes i
utbildningssyfte. Detta eftersom tidprotokollen från en
dragracingtävling berättar bland annat både hur fort deltagarna
reagerar på startsignalen och hur bra de lyckas med själva
startmomentet. Fast vi kan väl avslöja att Henrik Persson från Kulling
klarade sig bra även där, genom att vara snabbast av alla. Och här var
det verkligen små marginaler - de åtta snabbaste deltagarna hamnade inom
samma halvsekund!

Resultat, Nordisk C-förarfinal, Volvo Original, Mantorp Park:
Totalt: 1) Henrik Persson, Kullings MS, Volvo 240, 48 p, 2) Erik
Helgerud, Norge, d:o, 46, 3) Holger Knöbel, Tyskland, d:o, 46, 4)
Sven-Inge Sjödin, Sollefteå RRC, 740, 40, 5) Micke Lindh, Team Westom,
Arvika, 240, 38, 6) Anders Adolfsson, Östergylllen RRC, d:o, 32, 7)
Hans Einar Mörkhagen, Norge, d:o, 31, 8) Robert Asp, Värmdö MK, d:o,
29, 9) Niklas Carlson, Katrineholms MK, d:o, 28, 10) Joacim Nilsson,
Offerdals MK, d:o, 28, 11) Peter Öbrand, Lycksele MK, d:o, 28, 12)
Åsmund Hefte, Norge, d:o, 27, 13) Magnus Hägg, Trelleborgs MK, d.o, 26,
14) Arvid Lindbom, NMS Boden, d:o, 25, 15) Christian Pettersson,
Åtvidabergs MK, d:o, 25.

Delresultat:
Rally: 1) Mørkhagen, 8.10,0, 2) Persson, +1,1 sek, 3) Knöbel, +1,2, 4)
Sjödin, +1,4, 5) Helgerud, +3,3, 6) Lindh, +5,1, 7) Carlson, +5,2, 8)
Pettersson, +7,4, 9) Lindbom. +8,2, 10) Hefte, +9,0, 11) Adolfsson,
+10,0, 12) Jonas Magnusson, Tomelilla MK, 240, +10,5.

RS, asfalt: 1) Persson, 51,7, 2) Helgerud, +0,7 sek, 3) Knöbel, +0,9,
4) Adolfsson, +1,4, 5) Hägg, +1,6, 6) Lindh, +1,8, 7) Öbrand, +1,9, 8)
Nilsson, +1,9, 9) Lindh, +2,6, 10) Sjödin, +2,7, 11) Nils Strömgren,
Bärke M K, 240, +3,0, 12) Carlson, +3,0.

Racing, Final 1: 1) Sjödin, 2) Helgerud, 3) Knöbel, 4) Persson, 5)
Lindh, 6) Öbrand.
Racing, Final 2: 1) Asp, 2) Hefte, 3) Björn Nalle Larsson, Forshaga MK,
240, 4) Nilsson, 5) Strömgren, 6) Mattias Ahlenius, Lycksele MK, 240.

Drag Racing: 1) Persson, 17,228 sek, 2) Kenneth Leijon, SMK Tierp, 240,
17.520, 3) Hägg, 17,528, 4) Christopher Ehrenstråle, Eskilstuna MK,
d:o, 17.548, 5) Nilsson, 17,561, 6) Hefte, 17.653, 7) Carlson, 17.666,
8) Anders Berget, Norge, 240, 17.689, 9) Öbrand, 17.773, 10) Sjödin,
18.099, 11) Knöbel, 18.161, 12) Joakim Karlsson, Tjust MK, 240, 18.327

 

 

Utdrag från http://www.volvooriginal.com/

Framgångsrik junior i Sö/Vä

4 november 2004


Niklas Carlson, Katrineholms MK, är 17 år och kör utbildningsrally med en 240 Volvo Original.
Det gör han väldigt bra.
Så bra att han på DM-prisutdelningen i Sörmland/Västmanlands Bilsportförbund den 17 nov kan hämta både andrapriset i Volvo Cup, C-förarserien och femtepriset i den totala Volvocupen!
Kul idé av distriktet förresten, att man räknar in även förarna i Utbildningsrally i sluttabellen.
Totalt sett klarade sig originalarna väldigt bra i serien: Christopher Ehrenstråle, Eskilstuna MK vann C-serien och slutade 3:a totalt och den tredje VOC-förare som plockade hem en Prisbonus-Pokal var Niklas Scherp, Eskilstuna MK. Niklas slutade på femte plats i C-serien.
Vann den totala Prisbonus Cupen gjorde en förare i udda bil - en Amazon Gr H!
Det innebär givetvis att vid ratten har vi B-föraren och publikfavoriten Tony Berglund, Taxinge MK.
 

Här är pristagarna i Volvo Prisbonus Cup i Sörmland/Västmanlands DM i rally 2004:

Totalt: 1) Tony Berglund, Taxinge MK, Amazon B/Gr H, 74 p, 2) Tony Karlsson, Flens MS, 240 A/Gr H, 57, 3) Christopher Ehrenstråle, Eskilstuna, 240 VO C, 56, 4) Fredrik Jarefalk, Taxinge MK, 240 B/Gr H, 54, 5) Niklas Carlson, Katrineholms MK, 240 VO Utb, 52, 6) Roland Wallon, SMK Kungsör, 240 A/Gr H, 40.

C-förarserien: 1) Ehrenstråle, 74 p, 2) Carlson, 60, 3) Niklas Eklind, Flens MS, 240 VO, 38, 4) Linda Pettersson, SMK Södermanland, C240 C/Gr H, 36, 5) Niklas Scherp, Gnesta MK, 240 VO, 35.
 

 

Utdrag från http://www.volvooriginal.com/

Menck snabbast i Stenbocksrundan

20 september 2004


F d Volvo Original-föraren Jimmy Joge testade Peugeots nya N3:a i Stenbocksrundan den 18 sept. och slutade som bästa 2-hjulsdrivna bil. Tiden - 30.05,7 - var drygt 10 sekunder bättre än Magnus Johanssons segrartid i A Grupp H. 240-föraren från SMK Östgöta noterade 30.17,3.
  

   I Volvo Original Elit vann Fredrik Menck på en bra tid - 31.22,8. Bara tre av de 6 startande i Elit kom till slutmålet.
  

   I Volvo Original C -förarklassen segrade Christian Pettersson, Åtvidabergs MK på 32,23,1 medan Mjölby-föraren Mattias Wållberg körde in som klasstvåa och Johan Karlsson, Tjust MK knep tredjeplatsen. Även här startade sex förare - och i C kom alla till slutmålet.
  

   I Grupp E bröt för en gångs skull VÖMK:s snabbe 740-förare Roger Carlsson och i Utbildningsrally sopade Katrineholms duktige Niklas Carlsson mattan med sin stackars konkurrent i en Suzuki. Sluttiden blev 32.23,1 och segermarginalen nästan 7,5 minuter.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Utdrag från http://www.lecabrallycup.com/

Rallyräv vann MunkforsSågar Munkrundan

28 februari 2004

En riktig rallyräv med 220 totalsegrar och nästan tre decennier av tävlande bakom sig vann MunkforsSågar Munkrundan under lördagen. Bengt Thorsell var namnet och hemmaklubben är Skara MK.
 

–Jag började åka rally 1977, avslöjar Bengt efter tävlingen. Efter mer är ett halvdussin bilmärken och 58 år fyllda är han fortfarande hungrig och vill vinna. –Jag fortsätter så länge det känns kul, menade en glad herr Thorsell vid presskonferensen. Bengt vann i sin Mitsubishi med drygt tio sekunder över totaltvåan Staffan Bergdahl, Teknis MC. Hallsbergsföraren Peter Eriksson slutade trea.
Jocke gillar Munkrundan
Vetranklass-esset Jocke Alsin gillar Munkforsvägar. Förra året vann han klassen och i år fick han även chansen att slå Arne Walfridsson som kom till start i sin beprövade V4:a. –Jag har alltid velat slå Arne, avslöjade Jocke. Men det höll på att sluta illa redan på första då Jocke synade snövallarna mer än en gång och tappade åtta sekunder på Arne. Jockes attack kom i stället på långa andrasträckan där Jocke slog Arne med 26 sekunder efter att Arne fått släppa förbi Staffan Bergdahl som startade en minut efter med sin 4WD Mitsubishi. På tredje åkte duon på tiondelen lika och Jocke fick för första gången vinna över Arne. Klasstvåa efter en snabb andrasträcka blev Jan Adielsson, Göteborg.  Arne då? Jo han slutade trea tillsammans med kartläsande yngsta dottern Miriam i högerstolen.
 

Jimmy vann 2WD
I klassen för trimmat tvåhjulsdrivet var det hård sekundstrid mellan Jimmy Olsson, Storfors och Per Christensson, Kil. Volvo 940-åkande Jimmy gick segrande ur striden med endast 1,8 sekunder tillgodo på Per, som numer håller sig på alla fyra hjulen i sin Opel Kadett. Bland B-förarna var det inte oväntat Jan Johansson som segrade med mycket nyligen renoverad motor. –Det var lite panik, vi fick dra topplocket i besiktningshallen i morse, berättade Jan om renoveringens slutskede. Ett lyckat test inför Lima, summerar Jan. Efter krångel i Finnskogsvalsen i januari fick Ulf Björk, Säffle, sin revansch i C-förare 2WD. Han tog hem segern med 21 sekunder tillgodo på märkeskollegan Pelle Persson, Fryksdalens MK. Snabbast på alla sträckor i C-förarklassen var Tomas Henriksson, Hagfors, men han lyckades inte klocka in på rätt tider i två tidskontroller och fick tids-tillägg på en minut och trettio sekunder. Dessa misstag förpassade honom till tredje plats i klassen.
 

Yngste klassvinnaren
Niklas Carlsson en sextonåring från Katrineholm, blev segrare i Utbildningsrally, klassen för kommande körkortstagare som övningskör. –Det känns tryggt att åka med Niklas, berömmer pappa Bert, som åkte med som kartläsare och körkortshandledare åt Niklas. Receptet till segern är körvana och rutin, menar Niklas. –Jag har kört mycket i vinter, hunnit med 27 mil specialsträckor. Niklas rattade sin Volvo Original-bil till seger, 34 sekunder före Robert Andersson, Eskilstuna.
 

Gull snabbaste Originalare
I Volvo Original brukar det ofta handla om Säffle MC och mycket ofta om Daniel Bergqvist. I Munkfors fick Daniel hårt motstånd från Krister Gull, Karlstad, som vann i Munkfors även i fjol. Krister stod för en riktig urladdning på den 25 kilometer långa SS2. –Den gick med guds försyn, menade Krister om attacken, som resulterade i sträckseger med drygt tio sekunder över Daniel.  I mål skrevs Kristers segermarginal till 19 sekunder före tvåan Bergqvist. I Volvo Originals C-förarklass vann Ronny Hedström, Likenäs före Andreas Rådström, Östmark. Otrimmade grupp E/N1 vanns av Vänersborgaren Anders Olsson i en SAAB 99.

För mer info om Lecab Rally Cup och MunkforsSågar Munkrundan, titta in på hemsidan www.lecabrallycup.com eller www.munkforsmc.com . Frågor? Kontakta undertecknad!

Rallyhälsningar.
 
Anders Ekström
Lecab Rally Cup Mediainfo.
070-95 88 691
eka@lecabrallycup.com